Additional Info
粘接至钢板：基材断裂力大于6 N/cm
标准宽度：50, 100 mm
标准长度：50 m
标准宽度：50, 100 mm
标准长度：50 m
- 可满足大多数长宽组合要求
- 可提供半切模切片
- 标准管心直径：76 mm
tesa® 68000 PV1
玻璃纤维布铝箔胶带，用于汽车发动机舱热反射保护
产品描述
tesa® 68000 PV1 是一款玻璃纤维布复合铝箔并涂有丙烯酸胶系的胶带，专为汽车发动机舱设计开发。其丙烯酸胶粘剂可兼容新无卤素的线束护套材料（PE/PP），并提供优异的辐射热屏蔽以及增强的高温耐久性。模切长度可以根据客户的需求提供。
主要特征：
- 卓越的热反射性能
- 优良的耐温性能
- 高灵活性
- 优异的线束兼容性
- 耐老化
- 抵抗环境影响
- 自熄
- 无雾化
- 无卤素
- 柔韧且光滑
离型纸：有机硅
耐温性
- 232°C/168H（按ISO 188方法B）
热效率（根据SAE J2302）
1 350℃ 热源温度-61°C
1 450℃ 热源温度-93°C
1 550℃ 热源温度-136°C
产品详情和规格
主要应用
tesa® 68000 PV1 是针对发动机舱设计的具有出色的热反射保护性能的产, 主要应用领域是汽车发动机舱线束段辐射热源屏蔽。
| 基材 | 铝层压玻璃布 |
|---|---|
| 总厚度 | 210 µm |
| 胶粘剂类型 | 丙烯酸 |
| 断裂延展率 | 4 % |
|---|---|
| 抗张强度 | 270 N/cm |
| 降噪（LV312） | Class B |
| 最高耐受温度 | 150 °C |
| 钢表面粘接强度 | 6 N/cm |
|---|
tesa®产品定期经受严格的检验，在各种苛刻的条件下不断证明着自己卓然的优秀品质。我们在此提供的技术信息均来自我们基于实践经验
获取的全部知识。这些技术参数应被看作平均值，而不可用于规范目的。因此，德莎不能做出任何明确或者隐含的担保——包含但不仅限
于任何隐含的商品保证或适用于某特定目标的保证。因此，对于德莎产品是否适于某特定用途及适用于使用者的应用方法，使用者需要为
自己的决定负责。如果您有任何疑问，我们专业的技术支持人员将非常乐意为您提供专业的咨询。
