动力电池高效成组CTP技术跳出了行业原先的电芯、模组、电池包的三级设定，从电池包角度出发，对结构进行高度集成，并对新工艺进行研发，优化热管理方案，实现了从电芯直接到电池包的高效集成，提高了整包的体积成组效率，同时减少了零部件的数量，进而提高了生产效率和整包的重量能量密度。

自第一代CTP技术发布到现在，CTP的概念和优势已经深入到整个动力电池行业，现如今，哪家电池厂要是没有个CTP技术的电池包都不好意思开个发布会。

同样的，随着CTP技术的发展和迭代，各家电池厂百花齐放，百家争鸣，进一步开发了CTB、CTC技术，使得动力电池和整车的关系进一步拉近，动力电池不再作为一个零件，而是作为整车的一部分，从而使得电动车的续航里程有了质的飞跃，同时成本也在不断下探，相信油电同价的时间即将到来。

CTP技术当然也离不开胶带的身影，今天我们就一起来看一看胶带如何助力CTP技术的落地和生产效率的提升。

提到CTP技术，那么离不开的就是方壳电芯堆垛工艺，由于CTP技术通常采用的都是大模组、长模组设计，还有双排、三排电芯的设计，高效快速实现电芯堆叠，同时保证模组长度尺寸一致性就非常关键，胶带作为厚度均一、初粘性优异、易于自动化等特点受到越来越多动力电池客户的青睐，成为市场的主流设计方向，而且胶带相对于胶水而言，作为粘弹体具有一定的抗冲击性能，在震动和碰撞工况下可以实现一定的缓冲。