汽车行业热熔胶带的应用场景和操作流程
耐化学腐蚀性和超高强度的粘接力是tesa HAF®系列热熔胶带的过人之处。它们是专为满足苛刻粘接需求而研制，能为创新设计和概念的实施创造条件。
德莎热熔胶带是一种可塑型的粘合剂，在室温条件下不具备黏性，反应粘接层只有在施加特定的温度和压力时才会激活并起作用。在完全固化后，热熔胶带可以在高温环境下有效耐受汽油以及化学物的腐蚀。
汽车行业热熔胶带应用场景
tesa HAF®热熔胶带可以完美解决汽车行业粘接固定中的多种技术挑战。
- 离合器和变速箱中摩擦材料的粘接
在环境温度变化、机械负载稳定、化学材料产生高应力的场景，如汽车的离合器和变速箱中，可靠的粘接必不可少。
- 转子中磁铁的粘接
在负载随时会变化的电动机中，经常需要粘接永磁体以生成一个磁场。
- 将刹车片粘接到刹车盘上
为了降低刹车时产生的噪音，刹车片通常都使用粘接层固定在刹车背板上。
- 使用LTR HAF低温反应型热熔胶固定织物
针对如皮革、织物等对温度敏感的材料，LTR HAF低温反应型热熔胶就是粘接解决方案的最佳选择，低有机物挥发（VOC）的特性十分适用于汽车内舱。
tesa HAF®热熔胶带操作流程
加热加压法
tesa HAF®热熔胶带使用参数推荐
下表中的温度均为胶面温度，而非机台温度
预压方式
参数设定值
粘接应用
参数设定值
可选：完全固化后
反应型HAF
热层压机
热压
90℃-140℃
0.5-2.5 bar
0.5-10m/min
热压
180℃-1230℃
>6 bar
10-180秒
180℃-1230℃
无压力
30-60
低温反应型LTR HAF
热层压机
热压
50℃-60℃
1-3 bar
0.5m/min
热压
75℃-110℃
2-4 bar
10-80秒
室温
24小时
tesa HAF®热熔胶带使用注意事项
使用德莎热熔胶带时，对于时间、温度、施加压力等变量的调整极为重要。
- 提高温度后可适当缩短反应时间。
- 对于反应型HAF，应用时提高环境温度和施加压力可以避免气泡产生。
