未来的汽车将以锂离子为动力 – 而不是汽油
未来的汽车将以锂电池为动力,而不是汽油

未来的汽车将以锂电池为动力,而不是汽油

为了顺应汽车行业的趋势,我们为电动和混合动力汽车提供全面的自粘胶带解决方案。



随着电动汽车(EV)以蚕食内燃机市场份额的方式不断抢占市场份额,汽车行业发现自己正处于一场关键技术革命之中。 在彭博去年发布的一份报告中,到 2040 年,电动汽车的销量预计突破 4100 万,将占所有新轻型汽车销量的 35%。 报告还指出,到 2022 年,电动汽车的成本将与汽油车相当 – 电动汽车的销量将从那时起真正地开始加速。

时至今日,与锂电池相关的高成本仍然是电动汽车大规模推广的主要障碍之一,这导致其价格在市场中处于劣势地位。 当然,锂电池的价格正在快速下跌。 一份来自法兰克福金融管理学院的研究显示,由于在化学和制造工艺和规模经济方面的不断改进,电动汽车电池成本在 2010 至 2015 年间逐年下降 – 在 2014 至 2015 年间,锂电池平均成本下降了 35%。 当您将更好的环境意识、创新、消费者接受度、政府支持和 OEM 投资计算在内时,这些高效汽车的普及将不可避免。

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锂离子电池通常由组装成模块(这些模块随后被组装成蓄电池组)的多个电池单元组成。

锂电池拥有高度复杂的设计,一般由组装成模块的多个电池单元组成。 然后将多个模块组装成蓄电池组。 为了实现电气绝缘,胶带是理想的解决方案。 这也是主要汽车 OEM 在电动汽车蓄电池组的大量不同应用中依赖德莎双面胶带和特殊薄膜的原因。

打造更轻、更坚固的电动汽车

更低的价格、更轻的重量、更高的里程: 就电动汽车而言,这三个因素是汽车制造商和供应商的“魔力三角”。 在锂电池成为决定电动汽车普及范围和成本的关键因素的同时,车辆重量 – 从车身到内饰的一切 – 也扮演着重要角色。

因此,制造商越来越青睐先进的轻质材料,比如碳纤维复合材料和德莎胶带。 在很多情况下,我们技术先进的胶带解决方案比传统连接材料(比如铆钉和螺钉)更轻,却能提供不相上下甚至更高水平的强度和耐用性。 数十年来,德莎与全球汽车行业建立了良好的合作关系,我们与世界领先的 OEM 和各层供应商密切合作,不断为电动和混合动力汽车开发新型胶带。

我们可靠的高品质汽车胶带系列包含诸多应用,例如:防篡改标签线束固定传动系统应用线束捆扎电子器件应用

如需进一步了解德莎汽车胶带解决方案的范围,请联系我们。

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